Xe đạp Thống Nhất giá rẻ tại Hải Phòng

Chiếc xe đạp Thống Nhất đã từng là tài sản quý giá của cả một gia đình thời bao cấp. Chiếc xe đã cùng đất nước đi qua bao nhiêu năm khó khăn, trải qua không ít những thăng trầm, đến nay vẫn còn in sâu trong tiềm thức của không ít người dân Việt Nam.

Trước những năm 1960, xe đạp tại Việt Nam là cả một niềm mơ ước. Những chiếc xe Peugeot, Phượng Hoàng… đều mang nhãn hiệu nước ngoài, là thứ mà chỉ có những gia đình khá giả mới có được. Lúc bấy giờ nông thôn hay thành phố, những nhà nào có tiền là có được các loại xe đó. Có thời kỳ, một chiếc xe đạp Peugeot là có thể mua được một căn nhà.

Tên gọi Xe đạp Thống nhất

Xuất phát từ nhu cầu thực tế mà Đảng và Nhà nước đi đến quyết định phải thành lập một nhà máy sản xuất xe đạp. Năm 1960, chiếc xe đạp đầu tiên do người Việt chế tạo với thương hiệu Thống Nhất ra đời, chuyên chở biết bao khát vọng của cả dân tộc. Thời điểm đó, ở các công nông trường, các hầm mỏ, nhà máy… ai biết nghề cơ khí sản xuất xe đạp đều được mời về để phát triển thương hiệu xe đạp Thống Nhất.

Nguyện vọng to lớn nhất của người dân lúc bấy giờ từ Nam tới Bắc hầu hết ai cũng muốn đất nước được độc lập, tự do. Tuy nhiên muốn độc lập, tự do thì phải thống nhất được đất nước. Từ đó nhãn hiệu của Thống Nhất gắn chú chim hòa bình ở ngay vĩ tuyến 17 để cả dân tộc Việt Nam luôn luôn hướng về mục tiêu hòa bình đất nước. Khắp các cơ sở sản xuất dù phải làm việc trong nhà tạm, chia lẻ công đoạn rải khắp nơi nhưng ai ai cũng quyết chí đồng lòng vì miền Nam ruột thịt,.

Chất lượng xe đạp Thống Nhất

Nguyên nhân khiến xe đạp Thống Nhất được quý như vậy là do xe được sản xuất kỹ đến từng chi tiết, chất lượng của hãng không thua kém gì những chiếc xe nhập khẩu từ Châu Âu hay Nhật Bản. Nhiều chiếc xe đạp đã trải qua 60 năm cùng nhiều lần thay thế phụ tùng bảo dưỡng nhưng khung xe vẫn còn nguyện vẹn, không cần sửa chữa.

Thời kỳ đó, xe đạp bắt buộc phải có số khung và thẻ đăng ký, luôn mang theo như giấy đăng ký xe máy thời điểm hiện nay.

Xe đạp Thống Nhất ra đời từ trong chiến tranh chống Mỹ nên nó đi vào cả chiến trường với biệt danh “con ngựa sắt”. Chiếc xe đã vượt mưa bom bão đạn đem gạo, muối, thuốc men… ra tiền tuyến góp phần không nhỏ vào chiến thắng của dân tộc. Dường như tên gọi Thống Nhất cũng là để nhằm gửi gắm mong ước về một ngày đất nước hòa bình, độc lập.

Những năm 60-70, xe đạp Thống Nhất là niềm mơ ước của nhiều người, thậm chí còn là niềm tự hào của người dân Việt Nam khi xuất khẩu sang các nước. Thương hiệu đã đi vào lòng người Việt đúng như khẩu hiệu của công ty “Nghĩ đến xe đạp, nghĩ về Thống Nhất”.

Đánh vào chất lượng, cũng như định vị mình là dòng xe cao cấp, chính là phương thức truyền thông lúc bấy giờ của xe đạp Thống Nhất. Chính cách làm này đã khiến cho hãng có một thời kỳ vẻ vang về doanh thu cũng như danh tiếng.

Sản xuất xe đạp Thống Nhất thời hiện đại

Sau khi cổ phần hóa vào năm 2017, Công ty Cổ phần Thống Nhất Hà Nội đã “thay da đổi thịt” từ quy trình quản lý đến sản xuất. Công ty đã đầu tư cho nguồn nhân lực chất lượng cao, để người lao động yên tâm cống hiến, sáng tạo ra những chiếc xe Việt đẹp về thẩm mỹ, giá cả phù hợp, bền vững với thời gian.

Với quyết tâm xây dựng và củng cố thương hiệu, ban lãnh đạo công ty đã tập trung đổi mới công nghệ sản xuất phụ tùng, xe đạp hiện đại nhằm rút ngắn khoảng cách về công nghệ so với sản phẩm nhập ngoại. Chỉ tính riêng trong vài năm gần đây, công ty đã mạnh tay chi hàng triệu USD mua sắm thiết bị, công nghệ từ châu Âu, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc).

Đến nay, công ty đã có hai nhà máy, một tại Thanh Liệt (Thanh Trì) và một tại Cầu Diễn (Từ Liêm – Hà Nội) được đầu tư mới, trang bị đồng bộ các hệ thống thiết bị, công nghệ cho phép sản xuất ra các sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Việc lựa chọn công nghệ mới, đầu tư thiết bị hiện đại đã tạo nên năng lực lớn hơn cả về năng suất và chất lượng. Xe đạp Thống Nhất có khả năng chế tạo, lắp ráp hơn 100 cỡ loại xe đạp từ thông dụng đến cấu tạo phức tạp, chất lượng đạt tiêu chuẩn quốc tế. Chất lượng xe đạp đáp ứng tốt cho thị trường bậc trung cấp với giá phổ thông 3 triệu đồng/ một xe.

Ngoài ra, những nghiên cứu thị trường thường xuyên và có hệ thống giúp Thống Nhất nắm được mong muốn của khách hàng để cải tiến, hoàn thiện sản phẩm theo yêu cầu khác nhau của khách hàng.

Hiện nay xe đạp Thống Nhất có hơn 500 đại lý tại thị trường nội địa. Những xe đạp khung gấp, xe đạp thể thao, xe có giảm xóc, có may-ơ số chuyển đổi tốc độ… tiếp tục được tiêu thụ mạnh ở thị trường trong nước, khẳng định sức sống 60 năm qua của xe đạp Thống Nhất, đưa doanh nghiệp này lên vị trí đứng đầu trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe đạp tại Việt Nam.

Không những thế, thương hiệu Thống Nhất đã được biết đến ở khắp các châu lục, từ các nước công nghiệp phát triển nhất như Hoa Kỳ, Anh, Đức, Hà Lan, Tây Ban Nha, đến Malaysia, Singapore… Tại các thị trường này, công ty đã rất nhanh nhạy sản xuất các loại xe may-ơ nhiều số, xe có cỡ bánh lớn 660-700mm hoàn toàn thích hợp với khổ người cao lớn và sở thích đi xe đạp leo núi của người bản địa.