JVC Vespa IX SS 50 là dòng xe xăng mới nhất của JVC được ra mắt vào tháng 6/2022. Với phong cách thiết kế tinh tế của dòng vespa làm tôn dáng của chị em phụ nữ. Đặc biệt đây là dòng xe 50cc có tốc độ phù hợp với các bạn học sinh, sinh viên, công sở.

JVC Vespa IX SS 50 được thiết kế “thời trang” kết cấu chắc chắn theo phong cách Đức.

ĐẦU XE THIẾT KẾ THỜI TRANG
JVC Vespa IX SS 50 được thiết kế tỉ mỉ tới từng chi tiết. Đèn LED tròn thiết kế thời trang, siêu sáng. Nút P Packing giúp an toàn trên mọi cung đường


Phần viền của đèn được bao quanh bởi lớp mạ Chrome sáng bóng để đèn trông không bị trở nên đơn điệu hoặc quá mềm mại. Bạn di chuyển mắt xuống một chút, không khó để nhìn thấy ngay một cặp đèn xi nhan cũng vô cùng thời trang. Cụm đèn LED bố trí đối xứng hai bên đầu xe. Riêng việc sử dụng cặp đèn LED này cho phần đầu xe cũng đủ giúp xe tiết kiệm điện năng rất nhiều rồi vì loại đèn này chiếu sáng khá tốt và bền bỉ
Xe có mặt đồng hồ điện tử tiện dụng
Một bộ phận không thể thiếu trên bất kỳ chiếc xe nào chính là mặt đồng hồ. Xe ga JVC Vespa IX SS 50 sử dụng mặt đồng hồ điện tử hiển thị tất cả các thông số tiêu chuẩn như: Mức xăng còn lại, số km đã đi, số km đã tiêu thụ,… Đừng quên chú ý đến những thông số này nếu bạn không muốn gặp phải tình trạng hết xăng giữa chừng hoặc đi sang đường mà không thấy nút xi nhan đã bật hay chưa thì cũng rất nguy hiểm. Bạn lái loại xe gì, không phải cứ ngồi trên xe là chạy, bạn cũng cần chú ý đến các thông số trên mặt đồng hồ điện tử của xe nhé
Xe ga Vespa 50cc JVC IX SS 2022 sở hữu cụm tay lái đa năng
Với chức năng chính của hầu hết các công tắc ở cụm tay lái trái trên xe ga 50cc, cụ thể là xi nhan trái phải, còi,… Tay lái bên phải là nút khởi động, đèn pha… thì mẫu xe 50cc này đáp ứng phù hợp, đầy đủ, đơn giản, dễ sử dụng. Cụm tay lái này bóp phanh cũng rất nhạy, không quá cứng và nặng nên ngay cả những bạn gái tay yếu cũng có thể yên tâm mua và sử dụng chiếc xe này lâu dài mà không lo bị sần da hay chai tay.
SÀN ĐỂ CHÂN VÀ CỐP XE SIÊU RỘNG
Nhìn chung, chiếc JVC Vespa IX SS 50 có ngoại hình khá đẹp, không quá rộng hay quá khổ, xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 1914 mm x 680 mm x 1075 mm, chiều cao yên xe 769 mm cực kì tôn dáng ngồi, đặc biệt là các bạn nữ.
Sàn để chân và cốp xe tay ga 50cc vẫn được thiết kế rộng rãi một cách rất khéo léo nhưng không cồng kềnh để sao cho vừa với những cô nàng có dáng người đầy đặn nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho những cô nàng thích đi giày cao gót, có nhiều phụ kiện đi kèm như túi xách, quần áo
YÊN XE ÊM ÁI ĐƯỢC LÀM TỪ CHẤT LIỆU DA CAO CẤP
Điểm khiến nhiều người “ưng” nhất ở chiếc xe này chính là thiết kế yên xe lượn sóng ngay phía sau phần dành cho người lái, với một đường cong nhẹ nhàng rồi nhô lên nhỏ ở phía sau. Phần yên xe này được làm bằng cao su cao cấp, bọc bên ngoài là lớp da không hấp thụ quá nhiều ánh nắng mặt trời. Yên xe được thiết kế vừa vặn, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi không bị xê dịch mà kiểu dáng ghế của người ngồi sau luôn rất lịch sự.

PHẦN HÔNG XE LẤY CẢM HỨNG THIẾT KẾ TỪ CÁC DÒNG XE XĂNG VESPA Ý
Phần hông xe được thiết vừa mềm mại nhưng không quá nặng nề, phần phái sau sau hơi chếch lên một chút. Phía yên xe cũng vành nắm để dắt xe khá mềm mại ôm sát xe giúp việc xoay xe sẽ dễ dàng hơn. Bạn có thể chống chân chống một bên sau đó dùng lực một tay nắm tay lái, tay còn lại nắm phần vành phía sau rồi quay đầu xe theo hướng tay thuận thì đảm bảo chiếc xe ga JVC Vespa IX SS 50 này không làm khó được ai. Tuy nhiên bạn nên cân nhắc hành động này, vì với khối lượng gần 100 kg mà thực hiện liên tục có thể ảnh hưởng đến độ bền của chống chân của xe.

JVC VESPA IX50 SỞ HỮU ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ MÀ LẠI RẤT TIẾT KIỆM XĂNG
Xe được trang bị động cơ xăng 4 kì ,1 xi-lanh và được làm mát bằng không khí với dung tích bình xăng gần 4 lít. Xe chỉ tiêu thụ khoảng 2,1 lít xăng cho một quãng đường dài 100 km. Tính theo giá xăng dầu hiện tại, một tháng với một chiếc xe tay ga JVC Vespa IX SS 50 chỉ tốn khoảng 300.000 đồng cho việc di chuyển nội thành và đi làm. Không có nhiều những mẫu xe tay ga 50cc tiết kiệm nhiên liệu như thế này nữa, chỉ với xe mới, nếu bạn lái xe cũ thì điều đó không khả thi chút nào.
Tốc độ tối đa mà xe đạt được khi di chuyển lên tới 50 km/h, tải trọng 160 kg, theo cảm nhận khách quan thì xe chạy với tốc độ trung bình dùng để tham gia các cuộc đua là không hợp lý lắm đâu nha. Còn sử dụng cho quãng đường dài trong bán kính 100 km thì lại rất ổn áp luôn. Các bạn có thể mang theo những đồ đạc cần thiết, đưa đón đồng nghiệp, bạn bè tiện lợi, không lo bị “quê”, vì xe sẽ không bị ì ạch đâu nha. Ngay cả khi bạn đang chở nặng, hãy lưu ý ở trong mức tải khuyến nghị của nhà sản xuất và sau đó bạn sẽ di chuyện một cách vô tư.